1. Izmanto zemus motora apgriezienus pie augstiem pārnesumiem!

• Visekonomiskākais ātrums ir sasniedzams ar augstāko iespējamo pārnesumu un minimāliem, stabiliem motora apgriezieniem, t.i., braucot ar 5. pārnesumu.
• Izmantojot augstāko iespējamo pārnesumu pie mazāka ātruma nekā 100 vai 90 km/h, iespējams ietaupīt vismaz 2-3 degvielas litrus uz 100 km bez kaitējuma motoram.

2. Uzsāc dinamisku braukšanu ekonomiskā režīmā

• Braukšanu bez lieka degvielas patēriņa var uzsākt arī strauji. Gāzes pedāli var spiest no 2/3 līdz pat 3/4 no iespējamā. Degvielas patēriņš ievērojami palielinās tikai tad, ja motora apgriezienu skaits minūtē pārsniedz 2500.

3. Uzsāc dinamisku braukšanu ekonomiskā režīmā!

• Pārnesumi nav jāpārslēdz bieži. Pietiekami efektīvu vilci var panākt, ieslēdzot piekto pārnesumu jau pie 50 km/h. Dzinēja dinamika būs pietiekama, lai netraucētu satiksmes plūsmai.
• Samazinot ātrumu, pārnesumi uz leju jāpārslēdz pēc iespējas vēlāk. Taču, ja pārslēgsiet pārnesumus pārāk vēlu, motors sāks "raustīties"

4. Paredzi notikumus uz ceļa!

• Paredzot situācijas uz ceļa, vadītājs izvairās no manevriem un liekas bremzēšanas.Ātruma uzņemšana pēc bremzēšanas ik reizi izraisa papildu degvielas patēriņu.
• Tā vietā, lai pirms krustojumiem vienmēr bremzētu ar motoru un apstātos, var laikus ieslēgt neitrālo pārnesumu, ļaut mašīnai ripot un tikai tad, ja nepieciešams, piebremzēt ar darba bremzi.
• Ieturot distanci no priekšā braucošās automašīnas, vadītājs var izvērtēt situāciju uz ceļa, paredzēt notikumu attīstību un iegūt vairāk laika reakcijai. Šāds „domājošs” braukšanas stils ievērojami uzlabo drošību uz ceļa un atbrīvo vadītāju no stresa.